哎！炒潍柴真可怜。。。。告诉你吧：是机构急于走人！急于走人就不顾成本了，今天明显大抛单小买单。

反弹中积极换仓

　　但是，从汽车股的行业前景来看，在反弹过程中，建议投资者一定要注意利用难得的反弹契机，调整汽车股的仓位结构配置。

　　一是因为汽车股的不景气是全球性的话题，作为A股市场的汽车股自然难以摆脱全球性的汽车股调整趋势，所以，当前的反弹行情极有可能是大级别调整行情中的一次短暂反弹走势。

　　二是因为汽车行业虽然面临着出口等较佳的行业前景预期，但也面临着高油价所带来的销售预期压力等因素，而且这一因素已经开始显现出来，在今年年初，业内人士认为，2008年我国汽车生产增长率有望超过20%，但统计资料显示，今年前五个月的生产增长率只有17.1%，不仅远低于近年来的汽车销售黄金周期，而且还低于今年年初的市场预期。如此看来，随着油价的进一步高企，汽车的销售压力将愈发严重。

　　三是因为成本的上涨将会侵吞汽车股的盈利能力。众所周知的是，目前我国汽车生产集中度虽然有所提升，但仍处于分散型的充分竞争格局，尚未有汽车厂商获得大多数品牌汽车的定价能力，因此，难以将成本的上升压力转嫁给消费者。而不幸的是，近年来能源价格在持续上涨，钢材价格也在持续上涨。而像中型卡车这样的车，基本上它的材料中就有十几吨钢铁，所以，钢材价格的上涨必然会侵蚀汽车股的盈利，而且这在可预期的数月内，这一格局尚难以改观，这可能也是基金等机构资金持续减持汽车股的原因之一。

2楼标子.

中国重汽不也是汽车股吗???