国家发改委要求山东临海钢铁基地建设规划，要结合青岛钢铁、日照钢铁重组进行。中国钢铁产能向沿海转移已成趋势
    
　　【《财经网》专稿/记者 宫靖】日前，国家发改委工业司副司长熊必琳在听取山东钢铁集团有限公司（下称山钢集团）工作汇报时，对山东省新建年产2000万吨临海钢铁基地未持否定意见，并要求“临海基地建设规划，要结合山东省整体进行考虑，包括对青钢、日照钢铁公司的重组”。
　　3月26日，山钢集团正式挂牌成立。山东省方向多家媒体透露了新建临海钢铁基地计划。该基地将设在日照市的沿海地区，年钢铁产能达2000万吨，主要生产较高端的精品钢材。
　　山东省近年力推钢铁产能整合。新成立的山钢集团整合了同属山东省国资委的济南钢铁、莱芜钢铁、张店钢铁公司，以及原山东省冶金总公司的附属企业。按整合后口径计算，山钢集团2007年钢产量已达2382万吨，超过江苏沙钢集团，仅次于宝钢集团列全国第二位。
　　山东省计划，通过山钢集团继续整合省内其他钢铁企业，力争五年内产能达到3160万吨，占全省钢铁产能的70％。
　　在这个宏伟的整合计划当中，由山钢集团建设的日照临海钢铁基地将是重中之重。这是一个建设新产能和淘汰落后产能相结合的规划。新基地建成后，山钢集团旗下的济南钢铁和莱芜钢铁现有产能，将各淘汰一半，分别降为560万吨和600万吨。
　　国家发改委工业司副司长熊必琳的表态，则透露了更进一步的想法。按其讲话，对青岛钢铁和日照钢铁的重组，可能也包括在基地建设计划内。
　　目前，日照临海钢铁基地的建设尚未得到国家发改委正式批复。此前，中国钢铁协会常务副会长罗冰生在接受《第一财经日报》采访时曾透露，“日照钢铁项目尚未批复，主要是很多工作还没有作到位”。他希望日照钢铁项目能尽快启动。
　　业内人士认为，国家发改委和中钢协的上述表态，显示未来这一基地获批的可能性较大。
　　一位知名钢企高层向《财经》记者表示，中国钢铁产能向沿海转移已成趋势。沿海基地的最大优势是原材料和产品运输成本低。公开资料显示，2007年中国50％左右铁矿石依靠进口，进口总量达3.83亿吨。
　　近两年内，国家发改委已先后批准兴建四处沿海钢铁基地，分别是鞍本集团的辽宁鲅鱼圈钢铁项目、首钢集团的曹妃甸新厂、宝钢集团的广东湛江基地以及武钢集团的广西防港城基地。但四家基地新建产能均为500万吨至1000万吨，尚未有2000万吨级基地出现。
　　最新提出兴建沿海钢铁基地的还有河北邯钢集团，与山东日照基地一样，也尚未获得正式批准。■