(601872  招商轮船) 公司经营和管理着中国历史最悠久、最具经验、国内运力最大的远洋油轮船队，现有油轮14艘，其中6艘超级油轮，1艘苏伊士型油轮，7艘阿芙拉型油轮，合计载重吨256万吨；散货船14艘，合计载重吨70万吨。公司还通过下属的合营企业中国液化天然气运输(控股)有限公司(CLNG)参与液化天然气专用船运输业务。
　　目前内地运输企业承运的我国进口原油份额只有12%左右，在国家已提出的“国油国运”战略中，计划在2010年前使内地运输企业承运的进口原油份额达到50%以上。预计至少需要远洋油轮运力1600万载重吨以上。2007年公司油轮船队承运中国进出口原油578万吨，因此仍有很大发展空间。
　　公司实际控制人招商局集团分别与中石化集团、中化集团等签署战略合作框架协议，这将有利于公司在中国进口原油运输业务方面获得更多的机会，有利于稳定油轮业务收入。

现地板价 要的赶紧来速度 60分钟KDJ已到位.    赶紧来  上攻了  翻红了 各项指标已见底速度来

(一定有糖吃 要的赶紧来速度兄弟们 主动攻击 上涨了) (601872  招商轮船)

 即将分红 赶紧来  速度  主动攻击 (大盘已好 卖手先停一停 让了吧 给轮船个上去的机会 谢谢大家支持)  19

    谁能给我一个上涨的理由？ 谁能给我一个上涨的理由？ 谁能给我一个上涨的理由？

    明天大盘的走势预测：开盘就会在3300点以下，如果这个向下的跳空缺口明天不回补（回补的可能性很小），那就是最可怕的“岛形反转”（不清楚是什么意思？去看看技术分析书吧）！大盘将进入新一轮崩盘式下跌。

    如果管理层没有强力措施出来，三千点很快就要破，而且短时间内很难涨回来！

    股民朋友们，我此前曾预计“印花税缺口”封闭后应该会有反弹，现在出现这么多、这么大的利空，我是没有信心说什么“反弹”了。我现在给大家的建议，和一月中旬的时候一样：卖出、卖出、再卖出，不要计较你的成本，更不要计较你的盈亏！，你的成本、你的盈亏、你的欢乐与痛苦，在强大的市场面前什么都不是！！

   哪怕只有一手股票，哪怕你手上的股票已经跌到了“腰部”以下，我也强烈地建议你：坚决地卖光、坚决地清仓，要知道没有最低只有更低！！！

    一段时间内，象远离毒品一样，远离这个可怕的股市吧！！！

    第二大利空，越南股市连续暴跌。截至6月4日收盘，越南指数累计跌幅已达58％，高居全球之首。表面看这和A股没什么直接的关系，实际情况远没这么简单，越南股市暴跌的根源在于货币危机，而后者的源头在于严重的通胀。越南出现这么恶劣的局面，对国内决策层的影响非同一般。我甚至猜测，如果没有越南的教训放在那儿，这个周末国内也许不会上调存款准备金率，至少不会上调这么厉害。

    第三大利空：原油暴涨，美股暴跌，必然拉动全球股市普遍下跌，A股估值过高的矛盾又要突显！

    第四大利空：“中国建设”IPO，请参考中国石油IPO和上市前后大盘的表现。

    第五大利空：CPI不会有多少回落。此前市场人士预计五月CPI增幅可能会在8%以下，就算如此，这仍然是一个相当高的数字。CPI的真实情况到底怎么样，还是去菜市场看看更有底，我的感觉是，降是降了一点，但不过是象征性的降，实际仍然很高。

    第六大利空：自然灾害。汶川地震就不用说了，就说这南方的暴雨吧，那可不是闹着玩的，98抗洪期间股市那个跌啊，心碎的感觉现在仍然记忆犹新。

可以买了

越南投资者最高股市亏损高达90%

志明交易所VN指数900多点，正值从1100多的高位掉头向下时期，但在当时，几乎所有的投资者都没有意识到，股市正在展开最惨烈的一波杀跌。仅仅半年时间，指数跌至6月12日收盘的370.55点，跌幅约67%。