中国远洋

与国际估值比较，A股的航运股估值高于国际航运股估值。但是，暴跌之下，在香港和内地上市的中国远洋（601919）其两个市场的估值差距已经大大缩小。中国远洋2007年A股和H股价格最高相差在50%以上，目前两地价格差距在30%以内。近日，国际投行摩根大通发表研究报告表示，由于预期今年干散货运需求有利航运公司盈利，加上现货价格较中国远洋已订的价格还要高，故相信集团盈利可持续有改善。该行维持中远洋H股目标价27元，及其“增持”投资评级；估计集团今年每股盈利将升69%至3.2元人民币，较市场预测高出39%。就A股价格而言，中国远洋的动态市盈率分别仅为12倍左右，具备低估值安全优势。

长江电力

超级养老股长江电力（600900）在2008年一季度迎来亏损，股价一度下探至11.08元。最坏的时代，也是最好的时代，又一次让机构投资者进行了成功抄底和建仓。

企业不会无限期地坚持没有经济效益的发电。理财周报认为，在电力行业普遍亏损的情况下，长江电力的亏损是大型发电企业传递出的亟待上调电价的需求信号，行业亏损或许有助于推动电价上调，不仅仅是煤电联动的实施必要性，还有水电上网价格上调至与火电一致的必要性，至少也将导致国家对电力企业进行适当的财政补贴。

长江电力大股东承诺在2015年前将三峡发电资产全部注入到公司，保守预计公司每年可固定收购2～3台三峡机组。此外，公司还拥有建设银行、交通银行等大量可交易性的金融资产。2008年下半年湖北能源上市将为公司股价上涨带来契机。

中国国航

4月30日是北京奥运会倒计时100天，这一天中国国航（601111）上涨了5.63%，当下，距离暴跌前高点29.85元，国航有大把的空间可以收复。

历届奥运会后唯一保持增长的就是旅游服务业。中国国航是08年北京奥运会唯一航空客运合作伙伴，将承担奥运期间飞往北京的多数国际航班。中国国航A股IPO时，外运发展以战略投资者身份取得了2.8元/股的发行价、8000万股股份。

中国国航占据北京航空市场的主导地位，客货运分别拥有43.8%和51.8%的市场份额。一季度实现净利润10.44亿元，比去年同期增长了147%，每股收益0.09元。公司认为，业绩增长主要受益于航空市场需求的稳定增长，公司客公里收益水平的提高及人民币升值带来的汇兑收益。

可以预期，迫在眉睫的08年北京奥运会将给这两家上市公司带来实质性利好，目前的股价已经没有下跌的空间，只是期待上涨的机会。

东方电气

与1月16日的历史高点97.18元相比，此轮暴跌东方电气（600875）最高跌幅达70%，目前的反弹也不还未回到50%的亏损线上，路漫漫其修远。当前20倍出头的市盈率，对应新能源题材，尤其折射出投资价值。

东方电气是我国“火电、水电、核电、风电、气电”五电并举的大型设备制造企业，是国内唯一拥有同时生产百万千瓦级核岛和常规岛相关设备的企业。其中，核电常规岛和核岛的国内市场占有率高达70%，风电的国内市场占有率由去年初的不足10%提高到去年底的16%。

2008年一季度，公司新增订单同比增长40%以上，达到了200亿元左右；。受益于新能源行业的迅猛增长，公司风电、核电业务将呈爆发式增长态势，一季度核电和风电订单额合计占新增订单总和的50%以上，已经占到全年订单中核电和风电合计金额的70%。

江西铜业

做大做强，争夺资源和定价权是抵御行业周期性风险的最好策略，在遭遇南方雪灾、铜加工费同比下降的不利情况下，江西铜业（600362）2008年一季度仍然实现税前利润同比增长65.6%的出色业绩。

公司拟通过两步融资实现集团整体上市和海外收购之资本运作，通过收购兼并获得业绩上新的突破口。理财周报获知最新的消息是，江西铜业和中国五矿强强联手，计划控制全国仅次于包头市的第二大稀土资源基地――四川冕宁县牦牛坪稀土矿，与包钢稀土重划国内稀土矿产版图，对上市公司来说极具想象空间。

暴跌之后，江西铜业当下动态市盈率为20.9倍，与大盘相比较，出现估值相对安全边际。受国际大宗商品市场交易价格影响，股价回到历史高点可能性不大，但可以进行安全估值下的稳健投资。

大秦铁路

上半年资产注入预期、铁路运价改革，应该说，都是对大秦铁路（601006）股价的强烈支撑。作为超跌蓝筹，由2008年1月10日最高点28.45元一路跌下来，大秦当下17元的价格相对还有很大收复失地空间。

年初的雪灾凸显加强铁路基本投资的迫切性，也提高了铁道部将大秦铁路作为融资平台的市场预期。铁道部总经济师黄民近日表示，随着京沪、京石、石武等一大批重点项目今年开工，固定资产投资规模预计达到3820亿元，加上长期借款到期还本，需要筹集的长期资金将近5000亿元。随着今年铁路体制改革的加速推进，持有并等待资产注入将是大秦铁路的股价催化剂。根据申银万国预测，大股东太原局的剩余资产及北京局延长段、北通道其他煤运线路、其他与公司经营相关度较高的线路及部分合资铁路股权都有可能成为收购标的。

铁路提速和运费的提价都是重大利好。在铁路运价改革中，大秦铁路因为其在西煤东运中不可替代的战略地位而使其获益。未来“三西地区”的煤炭产量增量格局将为大秦铁路的战略地位增加更多的筹码。

潍柴动力

潍柴动力（000338）当前的A股股价，与吸收合并S湘火炬登陆A股市场首日价格相差无几，也与花旗最新给出的H股目标价格一致，对应13倍市盈率。作为A+H联动股，潍柴的股价在3月中旬曾跌至20多港元，被国际投资机构认为调整过度，积极予以增持。

作为深市2007年每股盈利最高的上市公司，潍柴动力目前的股价,经过暴跌与A股整体蓝筹相比，估值偏低，有安全边际。

国际投行花旗日前表示，受宏观调控、欧洲3型标准实施，以及柴油机价格可能上涨影响，内地下半年重卡车市场销售将下跌，但相信潍柴动力在市场上拥有领导地位，重申其“买入”评级。花旗将潍柴动力今明两年H股盈利预测调高至3.755元人民币及4.802元人民币。

蓝筹又成新宠 机构建仓四只超级蓝筹

建仓首选轮回权重股：人寿、平安、中石化、中石油

理财周报记者 李晔斌/文

基金投资“散户化”已经成为不争的事实，每季度基金的持仓组合都会经历较大程度的换血。随着A股市场震荡攀升，仓位轻的基金将与仓重的基金拉开差距，而部分基金减仓后已经逼近契约持股的下限，继续做空的筹码已经不足。

随着A股市场转暖，多家基金都出现了净申购，个别仓轻的机构获得净申购后持股低于契约下限，这时基金经理即使依然不看好也需要买入，把仓位提高到契约下限之上。

指南针TOPVIEW数据显示，基金在沪市A股连续减仓12周，净流出金额1472.52亿元之后，于5月初开始加仓大幅沪市A股，净买入超过100亿元。

在截止到5月7日的最近5个交易日内，基金净买入前三大板块分别为：证券保险51.38亿元；钢铁冶炼19.98亿元；石油化工8.40亿元。

其中，中国人寿(601628)、中国平安(601318)、中国太保(601601)、宝钢股份(600019)、武钢股份(600005)、中国石化(600028)、中国石油(601857)成为这三个板块中基金净买入金额排名靠前的股票。大盘蓝筹股再次成为基金建仓的首选。

根据指南针Topview数据显示，4月份以来，基金对于中国平安的加仓迹象在蓝筹股中最为明显。持仓比例从4月初的9.62%稳定增仓至15.64%，与此相对应的，散户持仓比例则从36000户锐减至32000户。

股价表现方面，从4月1日到5月6日，短短一个月间，中国平安股价上涨幅度超过27%，涨势丝毫不逊色于前期跌势。

虽然此次大盘深幅调整拜平安巨额融资计划所赐，但平安却先上证指数见底，于3月25日探底48.30元后，基金开始不断增仓，虽然其间遭遇大小非解禁不断抛售的压力，但以基金为首的机构投资者照单全收，共买入3亿股，相当于去年流通股本的一半以上。

支持机构大举买入平安的理由是该公司A股与H股股价大幅倒挂的现象。

一方面4月份上证指数重心仍在不断下移寻求支撑，另一方面，港股市场却随美股企稳，并出现大幅反弹。“以前大家都在担心A股股价会不会受H股股价牵制，出现下调，现在居然要靠H股来拯救A股股价，让人有点哭笑不得。但无论如何，只要H股股价不跌，A股平安就不会无止境地跌下去。”一位基金经理4月初在一场投资报告会上做上述表示。

“A/H股溢价指数在100%以上时，A股通常都会遭遇大幅下跌，而当该溢价指数跌到20%时，A股必涨，目前的行情就是佐证。”工银瑞信基金经理郝康向记者表示，他认为像中国平安这种A/H股股价倒挂的极端现象更应值得关注，“投资价值非常明显”。

从基本面情况来看，中国平安巨额融资计划在4月份也被市场传闻将取消抑或在港股市场寻求再融资，无风不起浪，这在一定程度上化解了部分机构的担忧。

导致前期中国平安股价下跌的另一大原因在于机构对其2008年业绩表现的不确定性，此恐慌在中金3月发布针对该股的研究报告中集中释放，该报告认为，由于股市大幅下挫造成全年投资收益已几乎不可能达到2007年的水平，加上经营费用的持续增加，预测平安2008年的净利润将同比下降43％。

但中国平安一季度净利润实现同比增长26.2%。按照内地会计准则，一季实现净利润49.57亿元，较2007年同期增长25.2％；每股收益0.66元，实现保险业务收入358.02亿元，较2007年同期分别增长11.9％和35.1％；全面摊薄后的净资产收益率为5.2%。

这不禁使人想起中金公司是否又有配合机构作势的嫌疑。

“不可否认，中国平安是我国少数几家治理结构完善，先进的上市公司之一。二十年前从一家仅11人的小企业成长为市值超过5000亿的中国最大的非国有企业有其成功之处。前段时间深陷融资门困境的中国平安无疑是20年所遭受诸多困境的一个小坎而已，浮云遮不住太阳,一切终将过去。”上海一家基金公司投资总监在一季度抛售中国平安，现已经重新拾起，“价值投资仍然是永恒的主题。”

今年是奥运年，奥运版块一马当先，印花税下调，券商版块风起云涌，能够抓住热点就能一帆风顺。
结合以上特点和电脑选股分析，得出一只好股票供大家布局：中原高速(600020)
    1，公司报道：中原高速(600020)接到中原信托有限公司转来的中国银监会有关批复文件,同意中原

信托将注册资本增至12.02亿元; 批准公司投资入股中原信托的股东资格;中原信托增资及股权变更后,公

司对其的出资金额为4亿元人民币,出资比例为33.28%，由此看来，中原高速(600020)将成为最低价券商

概念股。
    2，2007年拟以总股本基数,每10股派0.2元(含税)送1.5股，含权

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2008051连续一字马

算了吧，一看题目就知道你没有资格在这里说话，（11只超跌蓝筹股很安全）什么叫做“很安全”，在股市里是没有什么股票是很安全的，稍为有些经验的股民单凭这一点就知道你在说瞎话！

踏空印花税行情的资金很快就会发现000819的价格已经降到4.24前的价格
踏空印花税行情的资金很快就会发现000819的价格已经降到4.24前的价格.作为一个题材股,这么低的价格简直是天赐良机.000819的疫苗已经到了最后关头,看600132的疫苗还差远呢,但已经开始拉涨停了,你说有什么理由不买000819?

如果你手里没货,你又踏空印花税行情,这个时候你会去抄已经涨了40%的超跌股吗?没人会这样做,000819就是为这些踏空印花税行情的人提供了一个良好的机会.一旦000819获得药品生产批号,将会连拉涨停,到时是想买也买不到.此时不买000819更待何时?除非你认为大盘会在短期内跌到3000点下方.